Вещи говорят!

Продолжаю главу о Берлинской стене. Сегодня речь пойдет о легендарных КПП между Восточным и Западным Берлином. Будет интересно.

Читать далее на моем Дзен-канале (www.itwaslong.ru)

<НАВИГАЦИЯ ПО БЛОГУ>

Мой не менее интересный INSTAGRAM

Понятия "Берлинская стена" и "граница ГДР" всегда были неотделимы. Уже много всего рассказано по этой теме, поэтому в этой части я хочу уделить внимание больше интересным фоткам, чем разным историческим фактам.

Вдохновением для этого поста мне послужили случайно найденные фото бывших солдат западных войск, которые несли службу в Западном Берлине в 80-х. Мне стало интересно, и я стал копать глубже. Поэтому сегодня посмотрим на стену преимущественно с западной стороны Берлина.

Читать далее на моем Дзен-канале (www.itwaslong.ru)

<НАВИГАЦИЯ ПО БЛОГУ>

Мой не менее интересный INSTAGRAM

Про метро U-bahn я уже достаточно написал здесь, поэтому перейдем далее по списку.

Я буду рассказывать только о том, что я запомнил из того времени. Всю историю транспорта Германии и ГДР в частности, я здесь не смогу рассказать при всем своем желании, хоть она и заслуживает самого пристального внимания, и несомненно очень интересна. Начнем с того - чем и как оплачивались услуги транспорта в Восточном Берлине времен 82 - 85гг. прошлого века, где я собственно имел честь проживать в младом возрасте.

Одна поездка в Берлине на любом виде транспорта стоила 20 пфеннигов. Оплатить поездку можно было забросив монетку вот в такой "цальбокс" (Zahlbox).

Читать далее на моем Дзен-канале (www.itwaslong.ru)

<НАВИГАЦИЯ ПО БЛОГУ>

Мой не менее интересный INSTAGRAM

Недавно подъехал к гаражу времен начала 90-х, который старый кореш отца решил продавать, и заодно избавиться от некоторых вещей из его недр. Ну понятно, я не мог этого пропустить.
( Collapse )

Забросив домой сумки с иноземной продуктовой добычей, я попросил родаков немного погулять со мной в окрестностях. Командировка отца была анонсирована как минимум на 3 года, так что следовало хорошенько осмотреться вокруг.

Мы особо не удалялись от дома - так, прошвырнулись пару кварталов. Зато я получил возможность подробно рассмотреть, что представляет из себя наш временный немецкий хауз со всех сторон.

Читать далее на моем Дзен-канале (www.itwaslong.ru)

<НАВИГАЦИЯ ПО БЛОГУ>

Мой не менее интересный INSTAGRAM.

Я б даже не назвал это музеем, скорей всего легкой железнодорожной инсталляцией или мини-музеем, но на табличке было написано, что это музей. Ну ок, все равно было интересно. Поэтому этот пост будет легкий и непринужденный, и почти только про вагончеги.
Начнем с того момента, где остановилось мое повествование в прошлой части. Римский дождь по прежнему продолжал лить, и попадая на экран смартфона, жутко мешал делать фотки, но я справился вроде.
Первая, вторая, третья, четвертая и пятая часть этого повествования об Италии.
( Collapse )

Будучи в 25 км от центра Рима совсем не грех туда съездить на электричке, что бы его немного познать, а то познания о нем ограничивались просмотром разных кинофильмов и собственно алес.
Ведь 25 км, это 25-30 минут пути, на метро в Москве с окраин до центра бывает даже больше.

Первая, вторая и третья часть  этого повествования.


( Collapse )

Продолжаем, первая часть здесь.
Всегда когда я нахожусь в чужой стране, я люблю ее познавать исключительно исходя из правила наслаждаться только всем местным. Ну то есть посещать не туристический общепит, а где-нибудь "на районе", что бы потусоваться плечом к плечу с местными, в маркете брать исключительно только местные продукты, и т.д.
( Collapse )

Давно не писал о путешествиях, да и не особо это модно сейчас, но может кому и пригодится.) Я был там первый раз, и сейчас вам быстро, и конечно субъективно, разложу по полочкам как там, и что там. Но не сразу.
( Collapse )