По следам ГДР 2.0 Глава 14. "Чудеса в посольской школе". (1 часть)

Очень странно, но если в поисковиках ввести запрос "школа при посольстве ссср в гдр", то получишь с "гулькин клюв" информации. Где все эти люди? Куча людей отучилась же там! Про школу ГСВГ куча форумов и воспоминаний, но про нашу школу немного фоток в ОК и ВК. И всё!
Придется мне видимо лично прояснить всё по теме моей учебы в данном учебном заведении с 82-го по 85-й год. Школьных фоток с различными локациями у меня не осталось, поэтому буду руководствоваться для оформления моего "школьного поста" тем, что нашел в сети на сайте моей бывшей школы, панорамах гугла и прочих ресурсах.
Читать далее на моем Дзен-канале (www.itwaslong.ru)
<НАВИГАЦИЯ ПО БЛОГУ>
Мой не менее интересный INSTAGRAM
По следам ГДР 2.0 Глава 13. Стена. (4 часть)

Продолжаю свой рассказ про значимые КПП между Восточным и Западным Берлином. Сегодня речь пойдет о КПП "Heinrich-Heine-Straße" и "Drewitz-Dreilinden (Bravo)". А так же немного фото в стиле "было-стало".
Читать далее на моем Дзен-канале (www.itwaslong.ru)
<НАВИГАЦИЯ ПО БЛОГУ>
Мой не менее интересный INSTAGRAM
По следам ГДР 2.0 Глава 13. Стена. (3 часть)

Продолжаю главу о Берлинской стене. Сегодня речь пойдет о легендарных КПП между Восточным и Западным Берлином. Будет интересно.
Читать далее на моем Дзен-канале (www.itwaslong.ru)
<НАВИГАЦИЯ ПО БЛОГУ>
Мой не менее интересный INSTAGRAM
По следам ГДР 2.0 Глава 13. Стена. (2 часть)

В ходе Ялтинской конференции 1945 года было решено разделить побежденный Берлин на четыре сектора оккупации: британский, американский, французский и советский. Секторы оккупации Берлина существовали вплоть до объединения Германии, то есть по 2 октября 1990 года включительно.
Читать далее на моем Дзен-канале (www.itwaslong.ru)
<НАВИГАЦИЯ ПО БЛОГУ>
Мой не менее интересный INSTAGRAM
По следам ГДР 2.0 Глава 13. Стена. (1 часть)

Понятия "Берлинская стена" и "граница ГДР" всегда были неотделимы. Уже много всего рассказано по этой теме, поэтому в этой части я хочу уделить внимание больше интересным фоткам, чем разным историческим фактам.
Вдохновением для этого поста мне послужили случайно найденные фото бывших солдат западных войск, которые несли службу в Западном Берлине в 80-х. Мне стало интересно, и я стал копать глубже. Поэтому сегодня посмотрим на стену преимущественно с западной стороны Берлина.
Читать далее на моем Дзен-канале (www.itwaslong.ru)
<НАВИГАЦИЯ ПО БЛОГУ>
Мой не менее интересный INSTAGRAM
По следам ГДР 2.0 Глава 12. Шоппинг вещевой.

Шмотки-шмотки...Мода в ГДР 80-х шла в ногу со всей Европой, и не отставала от неё ни на шаг. Вся одежда в магазинах на то время была актуальной. Магазинов хватало, в том числе и частных, и купить всегда что-то на тело было без проблем. Это был в основном местный ширпотреб, но модный. Качество было так себе. Обувь местная носилась не долго, и синтетика была во главе всех материалов.
Немцы на свой рынок если и допускали товары стран бывшего соцлагеря, то в малых ограниченных количествах. Для таких товаров были специализированные фирменные магазины. Немцы тогда предпочитали толкать на рынок только свой товар.
Читать далее на моем Дзен-канале (www.itwaslong.ru)
<НАВИГАЦИЯ ПО БЛОГУ>
Мой не менее интересный INSTAGRAM
По следам ГДР 2.0 Глава 11. Общественный транспорт. (5 часть)

Глава "Общественный транспорт" не была бы полностью завершена, если бы я не опубликовал этот пост. В июне 1985-го я посетил с отцом выставку железнодорожного транспорта, которая называлась "Сорокалетие железных дорог в руках народа". Её разместили недалеко от вокзала "Остбанхоф".
Читать далее на моем Дзен-канале (www.itwaslong.ru)
<НАВИГАЦИЯ ПО БЛОГУ>
Мой не менее интересный INSTAGRAM
По следам ГДР 2.0 Глава 11. Общественный транспорт. (4 часть)

Сегодня я немного повспоминаю про региональные поезда в ГДР. Правда ездил я на них мало - всего-то пару раз в Вюнсдорф, и один раз в Потсдам. Тем не менее мне есть, что рассказать.
Читать далее на моем Дзен-канале (www.itwaslong.ru)
<НАВИГАЦИЯ ПО БЛОГУ>
Мой не менее интересный INSTAGRAM
По следам ГДР 2.0 Глава 11. Общественный транспорт. (3 часть)

Ах, эти немецкие "железки"! В них невозможно не влюбиться. В 80-х на рельсах меня окружала целая история железнодорожного транспорта Германии. Сегодня речь пойдет о городской электричке Восточного Берлина.
Городская электричка (S-Bahn).
В основном я передвигался на метро, так как две станции метро от моего места жительства были ближе, чем ближайшие станции S-Bahn. Ближайшая от меня станция была Руммельсбург, но от нее надо было прилично идти. Тем не менее некоторые воспоминания об этом виде транспорта у меня остались. По рельсам берлинской городской электрички в 80-х резво бегали чудом сохранившиеся после ВОВ довоенные типы вагонов, которые восстановили и модернизировали.
Читать далее на моем Дзен-канале (www.itwaslong.ru)
<НАВИГАЦИЯ ПО БЛОГУ>
Мой не менее интересный INSTAGRAM