Этот пост у меня уже зрел давно. Как-то узрев на даче и дома старые гэдээровские артефакты семьи, я посмотрел на них уже другим взглядом. Раньше это был старый хлам - сейчас это часть истории государства. Государства, которого нет уже 25 лет. Возникло желание поделиться тем, что есть по этой…
Наследие вермахта в ФРГ 50-х.
На этом фото не солдаты вермахта, а служащие первой военизированной структуры ФРГ - Федеральной пограничной охраны (Bundesgrenzschutz), проводящие учения в 1953 г. Полноценными вооруженными силами их было трудно назвать, но это формирование положило основу в создании пограничной службы ФРГ.
( Collapse )
Документ от Союза ОСОАВИАХИМ СССР из 30-х.
Общество содействия обороне, авиационному и химическому строительству — массовая добровольная общественная военно-патриотическая организация, существовавшая в СССР в 1927-1948 гг. Оборона без собак не справится, и это понятно.
( Collapse )
Оккупационная медаль 3 рейха «В память о 1 октябре 1938 года».
На этой фотографии запечатлен результат события, произошедшего 1 октября 1938 года, за которое Германия выдавала определенные награды.
( Collapse )
Правила личной безопастности для работников, находящихся в тоннелях метрополитена. 1964 год.
Пора бы продолжить пост про инструкции для работников советского метрополитена 60-х. Сегодня это и полистаем - я ее полностью отсканировал для вас. Для полных фанатов московского метрополитена и просто интересующихся это отличное чтиво.
( Collapse )
Виртуальная реальность и небольшая прогулка по Пресне.
Посетил недавно с сыном виртуальный геймплей в полной экипировке, с целью понять ощущения от всего этого. С нами пошел мой кореш и его старший сын.
( Collapse )
Советские новогодние игрушки.
Как только я вижу лавку старинных вещей, я конечно же ее посещаю. Обычно я не планирую каких-нибудь дорогих покупок, ведь всегда же есть в продаже много приятных мелочей.
( Collapse )
Италия. Август-сентябрь 2019 года. Железнодорожный музей на станции Roma Porta S. Paolo. Заключение.
Я б даже не назвал это музеем, скорей всего легкой железнодорожной инсталляцией или мини-музеем, но на табличке было написано, что это музей. Ну ок, все равно было интересно. Поэтому этот пост будет легкий и непринужденный, и почти только про вагончеги.
Начнем с того момента, где остановилось мое повествование в прошлой части. Римский дождь по прежнему продолжал лить, и попадая на экран смартфона, жутко мешал делать фотки, но я справился вроде.
Первая, вторая, третья, четвертая и пятая часть этого повествования об Италии.
( Collapse )
Италия. Август-сентябрь 2019 года. Римский блошиный рынок Порта Портезе. Часть 5
Пора бы мне об Италии заканчивать, и продолжать постить в обычном режиме всякие пыльные древности, коих у меня много. Но сегодня будет очень интересно - никакой воды и бытовухи. Смотрим только на винтажности и древности.)
Первая, вторая, третья и четвертая часть этого повествования об Италии.
( Collapse )
Италия. Август-сентябрь 2019 года. День в Риме. Часть 4
Будучи в 25 км от центра Рима совсем не грех туда съездить на электричке, что бы его немного познать, а то познания о нем ограничивались просмотром разных кинофильмов и собственно алес.
Ведь 25 км, это 25-30 минут пути, на метро в Москве с окраин до центра бывает даже больше.
Первая, вторая и третья часть этого повествования.
( Collapse )
